Ford Escort MK1 Twin Cam.

LEYENDA DEL BRITISH TOURING CAR CHAMPIOSHIP

Ford Escort MK1 Twin Cam.
Frank Gardner (Alan Mann Racing) 1968 BTCC Champion.
(IXO-ATLAS. 1.43)

   El “Twin “Cam” fue el diseño deportivo, desarrollado para el mundo de la competición, del Ford Escort MK1.     

   Si bien, los MK1 de competición fueron equipados con motores Lotus 1.6, popularmente conocidos como “Twin Cam”, coexistieron otras unidades dotadas con motorizaciones diferentes y mucho más potentes, como fue la variante usada por la escudería británica “Alan Mann Racing” durante la temporada del “British Car Championship” de 1968, equipada con motor de  Formula 2: el Ford FVC de 16 válvulas, que desarrollaba una potencia de más de 200 caballos de fuerza.

   Los Ford Twin Cam MK1 son parte de la leyenda del mundo de competición de Rallyes, alzándose ya desde sus inicios con grandes e importantes éxitos, como fue el obtenido en la undécima temporada en la clase C del BTCC (1968), cuya unidad  XOO 349F pilotada por el australiano Frank Gadner, luciendo la librea roja-dorada de la escudería “Alan Mann Racing”, se alzó con la corona del campeonato.

(sic).